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朗逸漏油吗?与渗油有什么区别

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1 朗逸漏油吗?与渗油有什么区别 于 周三 七月 22, 2015 4:48 am


汽车发动机漏油原是一种常见的故障之一,任何一款车都有可能漏油,搜索一下网上就知道了。目前没有任何一款车敢于承诺不漏油或者漏油换车。由于朗逸在内地市场销量较好,以朗逸车举例,扒开传闻中漏油的几个原因,朗逸躺枪表示很无奈。渗油非故障,漏油要认真,而渗油的原因有十几种可能性,不是车辆原因不必太过敏,检测要留意。最简单的判断标准:机油不少就不用管。

目前国外汽车保修并没有将漏油问题纳入换车福利中,但是为什么会造成漏油这种骇人听闻的现象呢?
一、漏油和发动机渗油需区分
首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念:发动机漏油是属于一种故障现象,发动机渗油,随着发动机的使用,机油的渗透能力很强,一般情况下,它都会从油封渗透出一点,这是一种普遍现象,它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少,但是发动机密封处可见少量油迹,但发动机护板或地面未发现明显油迹。
二、发动机漏油有什么危害
主要危害是损失机油,造成浪费,严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致,而是因为漏了以后机油压力不足了导致的,所以只要密切注意机油位即可。对于新车主的危害主要是心理上的,不爽而已。

三、宏观来讲汽车发动机漏油的原因:
  原因比较多,主要有以下几种情况:
  1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;
  2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;
  3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;
  4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;
  5、气门室盖衬垫密封不严漏油;
  6、曲轴前油封损坏漏油;
  7、曲轴后油封损坏漏油;
  8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;
  9、凸轮轴承后封盖不严漏油;
  10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;
  11、机油散热器密封不严漏油;
  12、机油滤哺器密封不严而漏油;
  13、分电器壳体承装孔密封不严漏油;
  14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。


汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题:
  1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。
  2.装配不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
  3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
  4.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。
  5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
  6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
  7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
五、并非汽车发动机漏油,但可能被混淆的几种状况:
  1、换机油时,导致部分机油粘上部分部位,4S并没有细心擦拭干净,这可能导致车主以后误认为漏油,这种油渍如在换机油后很久才发现,呈现出陈旧型痕迹,干燥,而非鲜亮液体状态。
  2、机油加多了,则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出,变速箱油也如此,应注意机油加的量应保持在正常刻度内,加多了对发动机也并不好,应要求4S将多余机油抽出。
  3、 及时发现发动机周围有少量油迹,首先观察是否是陈旧性油渍,另外看是否微量,只要机油并未减少——就不会被判断为漏油,而只是渗油,渗油基本对车没有影 响,在机油一般使用的10000公里左右,机油将处于正常刻度。另外多数车的渗油不是长期的,而是偶尔的,不必有任何担心,更不必影响自己心情。
  4、新车感觉到密封有问题或微量渗油,很正常,由于新车时,车辆刚接触高温高压,部分暴露在外面的密封将会被融脱落,显得比较难看,甚至有微量渗油,但是这未必是持续性的,是否漏油的判断标准仍然应参考以上标准。
  我亲眼见过一辆车,微微渗油,未经处理此后也不再出现,我也见过一TX的,变速箱油通过透气孔向外排出多余量(应该是高温高压出去后遇冷凝结),这两种情况对车都没有影响。
六、汽车发动机漏修理办法:
  不懂就不多讲了,有些漏油是不需要拆缸体的,缸体部分的漏油是要拆的,所以劝大家不要太过敏,车不是开坏的,是修坏的!比如渗油和轻微漏油,你不修,只要常注意机油液面,十几年都不会有影响,但是开缸修理,那就很难讲了。
  结论:渗油非故障,漏油要认真,不必太过敏,检测要留意。最简单的判断标准:机油不少就不用管。

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